S’ha aprovat una reforma significativa del Reglament general de circulació mitjançant el Reial decret 751/2025, que entra en vigor l’1 de juliol. Aquesta modificació actualitza el catàleg oficial de senyals i respon als profunds canvis socials i tecnològics en la mobilitat. El seu contingut afecta també a empreses, flotes de transport, professionals del sector i treballadors que es desplacen habitualment per carretera.
Encara que la renovació física dels senyals serà progressiva, la norma entra en vigor l’1 de juliol de 2025.
Principals novetats
1. Nou catàleg de senyals
- S’introdueixen senyals específics per a vehicles de mobilitat personal (VMP) i noves tipologies de transport.
- Es redissenyen pictogrames per a millorar visibilitat, claredat i adequació a les noves realitats.
- S’eliminen senyals obsolets, la qual cosa comportarà un ajust en la formació de conductors i en la senyalització d’instal·lacions privades.
2. Requisits específics per a motocicletes, ciclomotors i flotes en via pública
- Ús obligatori de guants i calçat tancat en vies interurbanes.
- Casc homologat integral o modular, amb prohibició futura de cascos no homologats.
- Possibilitat d’ús de dispositius sense fils certificats integrats en el casc.
- En flotes, els motoristes professionals hauran de portar armilla reflectora d’alta visibilitat tant de dia com de nit en zones urbanes i interurbanes.
3. Normes per a ciclistes i VMP (vehicles de mobilitat personal)
- Edat mínima per a ús de VMP: setze anys.
- Prohibició de circular per voreres.
- Casc i element reflector obligatori de nit.
- Obligació d’inscripció dels VMP al Registre de vehicles de la DGT.
- Possibilitat de circular pel centre del carril i fer “filtrat de trànsit”.
4. Mesures per a treballadors vianants i entorn urbà
- Les ordenances municipals podran habilitar l’ús de voreres per a l’estacionament de motos, sempre que no afecti els vianants.
- Obligació d’ús d’element reflector o lluminós per a vianants que transitin per calçades o vorals interurbans.
- Foment de rutes segures per a desplaçaments escolars i urbans a peu o amb bicicleta.
5. Revisió de la senyalització interna en instal·lacions
- Els nous senyals i simbologia hauran de ser tinguts en compte en l’actualització dels plans de prevenció, evacuació i mobilitat dins dels centres de treball amb trànsit rodat.
- Es recomana revisar la senyalització en naus, aparcaments, zones de càrrega i descàrrega per a ajustar-se al nou llenguatge visual aprovat.
Canvis rellevants en mobilitat i seguretat viària
- S’introdueixen mesures per a fomentar una mobilitat més inclusiva, eliminant connotacions de gènere en la simbologia.
- Les noves disposicions també persegueixen els objectius de l’Agenda 2030, alineant la mobilitat amb criteris de sostenibilitat, salut i acció climàtica.
- Se suprimeix l’exempció de l’ús del cinturó en vies urbanes i es regula la circulació en cas de neu, entre altres.
Què han de fer les empreses?
- Revisar els plans de formació viària interna i PRL adaptant els continguts a la nova normativa.
- Actualitzar els manuals de conducció professional abans del nou examen teòric que inclourà aquests canvis (termini mínim: tres mesos des de l’entrada en vigor).
- Adaptar la senyalització en instal·lacions i flotes, eliminant senyals desfasats o ajustant els pictogrames conforme al nou catàleg.
- Informar i formar a conductors, repartidors i personal mòbil sobre els nous requisits (edat mínima, ús de casc, visibilitat, etc.).
- Adaptar el registre de vehicles d’empresa si es fan servir VMP, i revisar els requisits d’ús.
Entrada en vigor i calendari
- La norma entra en vigor l’1 de juliol de 2025
- La retirada de senyals en desús s’haurà de completar abans de l’1 de juliol de 2026
- La inclusió dels nous senyals en els exàmens teòrics s’ajorna almenys tres mesos, per a permetre l’adaptació de manuals.
